鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜,在對其表面涂裝時必須提前一步對它進(jìn)行的清除處理,對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進(jìn)行氧化膜處理。對于室外的機箱機柜來說良好的防水性是關(guān)鍵。想要機箱機柜具有良好的防水性就必須使它的外殼具有較強的防水性。只要機箱機柜外殼具有較強的防水性,機箱機柜的內(nèi)部部件就不會造成不必要的損害。鈑金機箱外殼在進(jìn)行外殼加工過程中首先要對其進(jìn)行落料加工,當(dāng)達(dá)到良好的落料后邊需要對其進(jìn)行下一步工序。在這個過程里就需要對其進(jìn)行折彎工序。
要注意鈑金機箱的散熱的問題,鈑金機箱的散熱作用對鈑金機箱的作業(yè)效率和破壞性具有直 接的影響。怎么調(diào)選機箱:看鋼板,鋼板一定要厚,你用手指敲一下,就能感覺到哪些厚哪些薄了。看噴漆,一個合格的機箱,一切的鋼材都需求噴漆,并且噴漆一定要均勻,這樣才干出地防銹、防塵等。機箱機柜使用技術(shù)和環(huán)境要求有:機箱機柜必須設(shè)置接地點,以確保機箱機柜有效接地。各類機箱機柜上下左右留有走線孔,底部有大走線蓋板可調(diào)節(jié)。
怎么調(diào)選機箱:看鋼板,鋼板一定要厚,你用手指敲一下,就能感覺到哪些厚哪些薄了。看噴漆,一個合格的機箱,一切的鋼材都需求噴漆,并且噴漆一定要均勻,這樣才干出地防銹、防塵等。機箱加工就是常見的鈑金加工之一。機箱機柜適用領(lǐng)域廣泛,各行各業(yè)都少不了機箱或機柜,比如電子、電氣、通訊、軌道交通、、安防、樓控、金融證券、儀器儀表等許多領(lǐng)域。鈑金機箱表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜,在對其表面涂裝時必須提前一步對它進(jìn)行的清除處理,對于壓鑄件來說可使用硝1酸來對表面進(jìn)行氧化膜處理。